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责任编辑：万露昨天晚上，道达号的文章提到了博天环境，这一事件已经引起上交所的关注。11月20日晚间，上交所向博天环境下发问询函，要求公司说明三家股东拟减持全部所持公司股份的主要考虑，公司及其控股股东、实控人是否参与减持计划的筹划制定过程，是否存在减持意向及流动风险等。

对此，张磊也表达了相同的观点。张磊认为：“创新车险的本质是差异化定价，差异化定价带来的结果是车型细分、用户细分、使用习惯细分。只要差异化定价过程中能通过数据、技术、管理、运营筛选出优质的用户，一定可以帮助保险公司盈利。”“随着保险科技的发展，车联网技术已经能够准确地记录车主行车数据，并和费率的精算联系起来。在这些技术的支持下，保险产品则能够做更多的创新。”朱俊生认为，里程保险还能够提供一种经济激励机制，对于缓解交通压力有着积极意义。因为在这种经济激励下，车主可能会更多地选择公共交通工具，从而减少不必要的交通堵塞。对于周围的环境、交通都有一些溢出效应。

君康人寿在披露材料中介绍，参与交易中心的建设系响应国家关于金融服务实体经济的号召，将金融业与实体产业高度融合，服务于有色行业上下游企业，从而实现共赢。交易中心的发展方向清晰，市场前景广阔，预计将为公司创造较好的长期投资回报。险企青睐医疗健康领域

然而她的改名，也创造了泰国皇家海军的一个记录，刚交付就在回国途中就改名了。但无独有偶，听说泰国皇家海军也将甲米级巡逻舰的二号舰董里号在建造中更名为班武里号，但还好都是用府名命名，没有像塔钦号那样修改了命名规则。看来舰艇的命名与性能息息相关，性能越好的舰艇会命名得越高大上。（作者署名：Wind63/浩汉防务）

因此，整体来看，无论是对澳煤还是对蒙煤来说，当前的价格一方面距离该国原煤单吨成本较远，另一方面与中国低硫主焦相比优势明显，同时两国内部煤炭库存并未明显攀升，因此后续进口焦煤的核心还是在于通关政策。但参照2018与2019年的政策执行情况来看，不管后续是否平控，在2020年一季度甚至是上半年的通关政策预计相对宽松。

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